Хомут червячный 38х12 мм нержавейка А2 DIN 3017 в Астрахани

Замена металлического хомута на нейлоновую стяжку на шланге омывателя допустима. Давление в этой системе минимально, и прочности стяжки достаточно. Однако стяжка не компенсирует температурные деформации и со временем может ослабнуть.

Максимальная овальность для трубных хомутов 110 мм не должна превышать 1.5% от диаметра. Это обеспечивает плотное прилегание хомута к трубе и равномерное распределение нагрузки при фиксации.

Хомут с защитным мостиком предотвращает повреждение шланга. Мостик, расположенный под винтовым механизмом, прикрывает перфорацию ленты и обеспечивает более плавное и безопасное обжатие мягких и тонкостенных шлангов.

Хомуты из стали W1, W2, W4, W5 полностью устойчивы к бензину и маслу. Если в конструкции хомута есть резиновый элемент, он должен быть изготовлен из маслобензостойкой резины (например, NBR).

Срыв резьбы винта происходит из-за превышения предела прочности материала. Это характерно для хомутов W1 и W2, где винт изготовлен из углеродистой стали. Для высоких усилий затяжки следует применять силовые хомуты с болтами класса прочности 8.8.

Преимущество хомутов со штампованной насечкой — в гладкой внутренней поверхности. Это снижает риск повреждения мягких шлангов. Кроме того, такая лента обладает более высокой прочностью на разрыв по сравнению с перфорированной.

Силовой хомут можно использовать в качестве небольшой струбцины. Он позволяет создать значительное и равномерное стягивающее усилие при склеивании или временной фиксации деталей сложной формы.