Задвижка латунная клиновая 1 1/2" Ру20

Особенности эксплуатации латунных задвижек в системах с агрессивными средами требуют тщательного анализа химического состава среды и выбора специальных латунных сплавов, устойчивых к коррозии в данных условиях, а также использования соответствующих уплотнительных материалов.

Качество воды, особенно наличие в ней солей жесткости и других примесей, влияет на образование отложений (накипи, шлама) внутри латунной задвижки, что может затруднить ход клина и снизить пропускную способность.

Существуют гидростатические методы проверки герметичности латунных задвижек, при которых задвижка испытывается избыточным давлением жидкости. Также применяется пневматический метод с использованием сжатого воздуха и последующим обнаружением утечек по пузырькам.

Использование латунных задвижек в системах кондиционирования обеспечивает надежное регулирование потока хладагента и устойчивость к низким температурам, характерным для таких систем.

Роль латунной задвижки в системах с температурным режимом до 100 °C заключается в обеспечении надежного перекрытия потока горячей воды или пара, что характерно для систем отопления, горячего водоснабжения и некоторых технологических процессов.

Латунь при температуре рабочей среды 90 °C обеспечивает более высокую коррозионную стойкость в пресной воде по сравнению с бронзой, особенно если бронза содержит значительное количество олова, которое может способствовать децинкированию. Также латунь обычно более экономична.

Латунная задвижка с ручным управлением имеет преимущество в простоте конструкции, независимости от электроэнергии и легкости в обслуживании по сравнению с электрическим приводом, который требует подключения к сети и более сложной автоматики.